LES INTERETS

Le biocarburant est une biomasse, c'est-à-dire une énergie provenant des végétaux, c’est donc une énergie renouvelable ce qui est un des nombreux avantages des biocarburants.

Ils permettent aussi la préservation de notre écosystème,  réduisant l’émission de gaz à effets de serre, par exemple, ils rejettent moins de carbone et plus d’oxygène que le gazole, ils sont donc peu polluant et ils produisent plus d’énergie qu’ils n’en consomment.

Mais présentent aussi des inconvénients. Leurs coûts  sont encore bien supérieurs par rapport aux produits pétroliers (gazole, etc...). La culture importante des végétaux nécessaire à la création des biocarburants sous entend une nombreuse consommation d’engrais polluant le sol et l’eau. Il y a aussi des problèmes liés à des démarrages à froid difficiles et à une perte de puissance.

Aujourd’hui, les biocarburants se développent de plus en plus à l’échelle mondiale et notamment au Brésil qui est le premier producteur mondial, représentant 40% de la consommation d'essence. Le Brésil souhaite promouvoir un marché international de biocarburant en tant que denrée environnementale. En Espagne, la filière biocarburant basée sur le blé et l'orge est en plein développement. Des projets sont en cours et les Espagnols semblent être les acteurs les plus dynamiques en Europe. En France, la production d'éthanol constitue 0.7% de la consommation d'essence. Il est aussi utilisé dans certain transport en commun. En 2010, la production d'éthanol devrait être multipliée par 10. En matière de biocarburant, l'Allemagne et l'Autriche sont les pays européens les plus avancés. Ce biocarburant est distribué pur par environ 1400 stations-service indépendantes en Allemagne.

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